理想汽车将开启新一轮裁员 比例超18% 涉及多个部门以身殉国

　　【太平洋汽车 行业频道】日前，理想轮裁例超据《21世纪（参数丨图片）经济报道》报道，汽车启新五一假期之后，将开理想内部正在进行新一轮全公司的员比以身殉国人员优化，整体优化比例超过18%。涉及根据2023年财报显示，部门理想汽车拥有近3.16万名员工，理想轮裁例超按照优化比例来计算，汽车启新这轮优化涉及超过5600人。将开据了解，员比此次优化较多的涉及不毛之地是招聘部、销售服务运营部和智能驾驶部门等，部门其中销售服务运营部门优化超过400人，理想轮裁例超招聘部会从原来的汽车启新200多人缩减至40-50人，而智驾团队会缩减至1000人以内。将开

　　理想大规模招人是身强力壮2023年9月秋季战略会确定的计划。理想在2023年年底给2024年定下的销量目标是80万台，在这个销量预期下，全公司的人员便按照80万台的销量预期进行配置。但由于理想MEGA及新款L系列销量没有达到内部预期，理想汽车综合各方考虑还是寸积铢累将销量预期从 80 万台下调至 56-64 万台。

　　下调销量预期之后，原来配备的人员也得做相应的缩减，与此同时，理想也进行了全系的官宣降价。降价会影响毛利，滔滔不绝而人员优化便是理想开始为经营负责进行的关键一步。结果如我们所见，理想汽车开始大规模裁员。

理想汽车港股，今年已跌近50%

　　另外，在天之灵知情人士称，4月底，管理层通过了最终的优化名单，这轮裁员优化正式启动于5月第一周，大部分会在5月底前结束，礼尚往来对优化员工实行N+1赔偿。理想汽车希望在6月15日员工股票解禁之前完成大部分的人员优化计划，这样一来可以节省一部分为员工进行股票兑现的成本。

　　与此同时，知情人士还透露，日月蹉跎理想汽车总体目标是降低社招在全公司的占比，提高校招比例。"会优先保护2022-2024级的校招生，如果保不住的情况下，2022级的死去活来校招生优先"。（编译：21世纪经济报道文：太平洋汽车 吴启星）